铁路技术创新

2014, (04) 19-26

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广深港动车组用车钩缓冲装置概述

郑伟;陈书翔;孙现亮;郭志成;林庆琳;

摘要(Abstract):

针对广深港动车组用车钩缓冲装置的结构特点,介绍满足互联互通及在10km/h速度下连挂车体主结构不发生损坏的车钩缓冲装置系统。分别对前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置和过渡车钩的主要参数、结构形式、作用原理等进行详细说明。

关键词(KeyWords): 广深港;动车组;10型车钩;柴田式车钩;过渡车钩;气液缓冲器;压溃管

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 郑伟;陈书翔;孙现亮;郭志成;林庆琳;

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DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2014.04.004

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